Ngày 22/8/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 21/2022/TT-BGTVT quy định về quản lý, bảo trì công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01/11/2022.
Cụ thể, công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, bao gồm: luồng đường thủy nội địa, hành lang bảo vệ luồng; cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu, âu tàu, công trình đưa phương tiện qua đập thác; kè, đập giao thông; báo hiệu đường thủy nội địa và các công trình phụ trợ: mốc cao độ, mốc tọa độ, mốc chỉ giới hành lang bảo vệ luồng, nhà trạm; công trình, vật dụng kiến trúc, thiết bị phục vụ trực tiếp công tác quản lý, bảo trì và khai thác giao thông đường thủy nội địa (bao gồm cả hệ thống công nghệ).
Trong đó, trình tự thực hiện bảo trì công trình đường thủy nội địa như sau: Lập và phê duyệt quy trình bảo trì công trình đường thủy nội địa; Lập kế hoạch và dự toán kinh phí bảo trì công trình đường thủy nội địa; Thực hiện bảo trì công trình đường thủy nội địa và quản lý chất lượng công việc bảo trì; Đánh giá an toàn công trình đường thủy nội địa; Lập và quản lý hồ sơ bảo trì công trình đường thủy nội địa.
Đồng thời, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam chịu trách nhiệm lập kế hoạch và dự kiến kinh phí bảo trì công trình đường thủy nội địa hàng năm và theo kỳ kế hoạch khi có yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền, trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt.